Александр Беглов доложил Президенту России об открытии движения по Витебской развязке

Сегодня Президент России Владимир Путин в режиме видеосвязи открыл объекты транспортной инфраструктуры по всей России. Первым был дан старт движению по Витебской развязке Западного скоростного диаметра.

В Петербурге в церемонии запуска движения по новой трассе приняли участие губернатор Александр Беглов, председатель Законодательного Собрания Александр Бельский и президент-председатель Правления ВТБ Андрей Костин.
 
«В Санкт-Петербурге открывается Витебская развязка. Она станет первым этапом создании перспективой Широтной магистрали, позволит горожанам прокладывать более удобные маршруты», – сказал глава государства.
 
«Сегодня важное событие для нашего города. Мы выполнили поручение Президента: завершили первый этап строительства нашего важнейшего проекта Широтной магистрали скоростного движения – Витебскую развязку. Магистраль изменит транспортную ситуацию в Северной столице. Она обеспечит выезд на ЗСД грузового транзитного транспорта, выведет транзитные транспортные потоки с городских улиц на скоростные трассы -это порядка 70 тысяч машин в сутки. Витебская  развязка напрямую свяжет восточные районы с центром Петербурга», – сказал Александр Беглов.
 
От жителей Петербурга губернатор поблагодарил Президента России за поддержку развития транспортной инфраструктуры.

«Вы принимали активное участие в строительстве КАД, что обеспечило вывод грузового транспорта из нашего города, и жители перестали дышать свинцом. Была достроена дамба, которая защитила наш город от наводнений. Следующий этап – Западный скоростной диаметр, он соединил юг и север нашего города.
Теперь Широтная магистраль скоростного движения», - сказал губернатор.

Александр Беглов подчеркнул, что проект стал возможен благодаря большой поддержке Президента России.
Петербург получил 10 миллиардов из федерального бюджета и столько же в рамках инфраструктурного кредита. Остальные средства – из городского бюджета и инвестиции.

По словам Александра Беглова, реализация проекта Витебской развязки - пример слаженной работы правительства Российской Федерации, правительства Санкт-Петербурга и частного бизнеса.
«Группа компаний ВТБ - наш стратегический партнёр. Благодаря совместным усилиям мы делаем большие проекты, которые связаны с единой агломерацией Санкт-Петербурга и Ленинградской области», - подчеркнул губернатор.
 
«Это четвёртый инфраструктурный проект, который Группа ВТБ осуществляет в Санкт-Петербурге, - были Западный скоростной диаметр, "Пулково", часть транспортной магистрали "Москва - Санкт-Петербург".
Все эти проекты осуществляются на базе государственно-частного партнерства, где участвуют и Правительство, и администрация города, и Банк ВТБ. Мне кажется, здесь есть огромные резервы и возможности, которые на принципах государственно-частного партнерства могут быть использованы для того, чтобы мы существенно могли увеличить сооружение новых инфраструктурных проектов», - отметил в выступлении Андрей Костин.

При строительстве Витебской развязки были применены сложные инженерно-технологические решения. Трасса проложена в непростых городских условиях. Основной ход проходит вдоль железной дороги, территория насыщена общественно-деловой застройкой. Дорога насчитывает шесть полос – по три в обоих направлениях движения.

 Расчётная скорость движения – 120 км/ч. Построены два путепровода через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход, установлено более 600 буронабивных свай и 202 опоры, 4012 метров шумозащитных экранов, использовано 20000 тонн металлоконструкций.
 
Витебская развязка идет в восточном направлении от примыкания к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, проходит в эстакадном исполнении над Московским проспектом и далее продолжается до Витебского проспекта.
 
Развязка повышает доступность ЗСД для жителей южных районов Петербурга, дает автомобилистам возможность быстро добраться до северных районов города или выехать на КАД с существенной экономией топлива и времени.

В дальнейшем Витебская развязка соединит ЗСД со следующими этапами ШМСД. Это обеспечит непрерывность скоростного движения в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.

«Работу по строительству магистрали продолжаем. В ноябре подписали Концессионное соглашение на строительство следующих этапов Широтной магистрали от Витебского проспекта до Кольцевой автомобильной дороги. Нашим надёжным партнёром остается группа ВТБ», – отметил Александр Беглов.

«Сегодня Президент дал старт движению по Витебской развязке Западного скоростного диаметра, которая значительно улучшит транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге. Спасибо строителям, проектировщикам, которые воплотили в жизнь этот проект. По поручению Президента приступаем к разработке проекта КАД-2», - сказал на открытии движения Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
 
В числе первых по Витебской развязке проехали автомобили XCITE X-Cross 7 и X-Cross 8, выпущенные «Автозаводом Санкт‑Петербург». По случаю торжественного запуска движения по новой дороге современные городские кроссоверы белого, синего и красного цветов выстроились колонной в цветах российского триколора и преодолели 2,6 км — общую протяженность Витебской развязки.
 
Витебская развязка стала одним из первых участков в городе, где реализована система безбарьерного проезда — free-flow или «свободный поток» без шлагбаумов. Дальнейшие этапы ШМСД также будут работать по системе free-flow. Тарифы на проезд по Витебской развязке сопоставимы с тарифами на ЗСД.
Информация о порядке оплаты проезда по ЗСД, по маршрутам, начинающимся или заканчивающимся на Витебской развязке, доступна на официальном сайте Магистрали Северной столицы https://nch-spb.com/.
 
Движение с Витебского проспекта в сторону ЗСД будет открыто сегодня и в течение суток – по всем направлениям, предусмотренным съездами Витебской развязки ЗСД.
 
 
*
Строительство Витебской развязки стартовало в 2021 году. Это первый этап создания Широтной магистрали -  важнейшей составляющей развития транспортной системы Санкт-Петербурга. Она обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с центром и югом города. Выведет транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города. ШМСД станет третьим звеном единой системы скоростных трасс города, часть важных транспортных коридоров всего Северо-Запада страны.  
 
Работы на Витебской развязке выполнены в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и «Магистралью Северной столицы».